أعلن منظمو رالي جميل للسيدات، تأجيل النسخة الخامسة من الرالي للعام الحالي، إلى موعد يحدد لاحقا، في ظل الظروف التي تشهدها المنطقة حاليا.
وجاء القرار، حرصاً على سلامة المشاركات والجهات المنظمة كافة، وضمان توفير الظروف المناسبة لإقامة الحدث بالشكل الذي يليق بمكانتيه الرياضية والإقليمية.
كما نشرت الصفحة الرسمية للرالي عبر منصة “إنستغرام” بيانا، أعلنت فيه تأجيل نسخة العام الحالي، موضحة أن تحديد موعد جديد سيجري في وقت لاحق.
وبعد أن نجحت إدارة الرالي في إقامته العام الماضي في مدينة البترا، قررت العام الحالي، إقامة الرالي في مدن عربية أخرى.
ويعد هذا الرالي الأول من نوعه في الشرق الأوسط، كسباق ملاحي مخصص للسيدات، حيث يعتمد على مهارات الملاحة والتخطيط وقراءة الخرائط بدلا من السرعة، ما يمنح المشاركات فرصة لإظهار قدراتهن في القيادة والتوجيه واتخاذ القرار خلال التنقل عبر الصحارى والطرق الوعرة.
وشهدت النسخة الماضية من الرالي، انطلاق السباق لأول مرة من مدينة البترا، مرورا بمنطقة وادي رم، وعدد من المدن داخل السعودية، وصولا إلى منطقة القصيم، بمشاركة 81 متسابقة وملاحة يمثلن 41 دولة، ما عكس الحضور الدولي المتنامي للرالي.
كما شهد الرالي مشاركة مميزة لعدد من الفرق العربية والدولية، من بينها فرق أردنية تمكنت من تحقيق نتائج متقدمة في الترتيب العام، وهو ما يعكس تطور حضور المرأة العربية في رياضة السيارات، والمنافسات الملاحية خلال السنوات الأخيرة.
ومن أبرز النتائج التي حققتها الفرق الأردنية، فوز فريق المركزية تويوتا المكون من السائقة فرح زكريا والملاحة فرح العطيات بالمركز الأول في فئة “BT6”، إضافة إلى حصول الفريق على المركز الثالث في الترتيب العام للرالي، في إنجاز لافت يعكس مستوى التطور الذي وصلت إليه المشاركات الأردنيات في هذه الرياضة.
كما أدارت الرالي الأردنية آية زكريا في نسخته الماضية، وهي التي أدارت رالي وادي القمر للملاحة العام الحالي، في خطوة تعكس تزايد حضور الكفاءات النسائية العربية في الجوانب التنظيمية والفنية لهذه الرياضة.
وينظم الرالي من قبل شركة جميل لرياضة السيارات، بدعم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع لجنة النساء في رياضة السيارات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
ويختلف هذا السباق عن سباقات السرعة التقليدية، إذ يركز على مهارات الملاحة والتخطيط لدى المشاركات، حيث يتكوّن كل فريق من سيدتين، إحداهما سائقة والأخرى ملاحة، تقودان سيارة دفع رباعي غير معدلة، وتعتمدان على قراءة الخرائط واستخدام تقنيات الملاحة الحديثة، للوصول إلى المسارات الصحيحة خلال مراحل السباق المختلفة.
